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Le Tour de France apparaît donc dès sa création comme un moyen de relancer les ventes du"dien 10 tout en soutenant l'industrie du cycle, qui bénéficie à travers la course d'une vitrine pour ses différents produits.
La presse joue alors un rôle déterminant dans la narration des différents faits de course, au-delà des simples résultats, ce qui entraîne l'obligation pour les journalistes d'utiliser les moyens de communication de l'époque pour remplir au mieux cette fonction.
Les étapes modifier modifier le code La machine a sous lion 1re édition du Tour de France cycliste est un parcours long de 2 428 kilomètres et découpé en six étapes.«Etape 5 : Bordeaux-Nantes», sur m (consulté le ).Le départ et l'arrivée des étapes attirent régulièrement plusieurs milliers de spectateurs, tandis que les coureurs sont accueillis comme des héros quand ils traversent leur propre région, à l'image de Jean Dargassies sur l'étape Toulouse-Bordeaux.( isbn ) Christian-Louis Eclimont, Le Tour de France en 100 Histoires Extraordinaires, Paris, First, 2013, 380.La direction du Tour de France interdit donc la présence de ces locomotives humaines et emploie de nombreux contrôleurs bénévoles placés tout au long du parcours afin de veiller à ce que les cyclistes n'aient jamais recours à la tricherie, sous peine d'exclusion sur-le-champ.La course s'élance de ce lieu et non de la capitale car Louis Lépine, préfet de police de la Seine, avait interdit les courses sur le territoire parisien.6e étape : Nantes-Paris modifier modifier le code Article détaillé : 6e étape du Tour de France 1903.C'est Géo Lefèvre qui est dépêché pour suivre la course et qui cumule les fonctions de commissaire, de juge à l'arrivée et d'envoyé spécial pour le"dien.Maurice Garin remporte le premier Tour de France de l'histoire en 94 h 33 min 14 s, soit une moyenne de 25,678 km/h sur les 2 428 kilomètres du parcours.Il arrive au premier contrôle fixe de Saint-Étienne, après 58 km de course, avec 7 minutes d'avance sur un groupe mené par le Belge Marcel Kerff et dans lequel on retrouve Hippolyte Aucouturier, qui n'est plus en course pour le classement général après son abandon lors.Alors que Maurice Garin mène un train soutenu, les coureurs lâchent prise un à un dans la vallée de Chevreuse.
A et b «Etape 3 : Marseille-Toulouse», sur, Amaury Sport Organisation (consulté le ).




Classement général modifier modifier le code La fin du premier Tour.«Les forces en présence», sur m (consulté le ).Benoît Grevisse, «Les miroirs du Tour de France : Diégétique et médiatique narratives pour une identité sportive Réseaux, vol. .La deuxième étape se déroule le dimanche 5 juillet sur un parcours de 374 km entre Lyon et Marseille.«Repères 2014, 122.Garin au départ de la première étape.Résultat : des guides de voyage vivants, personnels, des guides qui donnent envie de partager lexpérience dun voyage authentique.Parcours modifier modifier le code L'itinéraire détaillé, dans L'Auto-vélo du 1er juillet 1903.Lorsque le second groupe atteint lui aussi Salon-de-Provence, il a déjà repris dix minutes au groupe de Maurice Garin.Henri Desgrange, le patron du Tour, est pourtant mis en cause directement par les autres"diens sportifs, notamment pour sa décision de modifier le règlement en pleine course, en scindant en deux le peloton avant l'étape Marseille-Toulouse.



Lancé le à l'occasion de l' Exposition universelle et des Jeux olympiques de Paris, le"dien est condamné le pour usurpation de titre lors d'un procès intenté par les directeurs du"dien Le Vélo.